Pēdējo gadu satiksmes negadījumu analīze rāda, ka zem autoceļu pārvadiem notiekosie negadījumi ir autobraucējiem vieni no dzīvībai visbīstamākajiem. Tāpēc inzenieri, projektējot autoceļu pārvadus, nedrīkst uztraukties tikai par konstrukcijas noturību vien. Inzenieriem bez konstrukcijas noturības ir jāņem vērā gan satiksmes dalībnieku drosība, gan pārvada estētika, jo mūsdienu sabiedrība arvien vairāk apzinās to efektu, kādu tilts ar savu izskatu atstāj uz apkārtējo vidi. Inzenieris nekad neprojektēs tiltu, kas ir nedross, tiesi sī pasa iemesla dēļ nedrīkstētu projektēt tādu, kurs ir neglīts vai slikti iekļaujas apkārtējā vidē. Sajā grāmatā ir apkopoti tie autoceļu pārvadu starpbalstu projektēsanas kritēriji, kas skar satiksmes drosību un estētiku un kuriem būtu jāpievērs pastiprināta uzmanība tiltu un pārvadu projektēsanas gaitā. Darba ietvaros ir veikta 12 Rīgas un tās apkārtnes autoceļu pārvadu analīze pēc darbā minētajiem kritērijiem. Grāmata būs noderīga gan toposajiem, gan esosajiem transportbūvju inzenieriem, projektētājiem un speciālistiem, kā arī būs palīgs ikvienam inzenierzinātņu studentam diplomdarba izstrādē ar būvju estētiku vai satiksmes drosību saistītā jomā.
