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- ISBN10: 3346518388
- ISBN13: 9783346518385
Bachelorarbeit aus dem Jahr 2021 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,1, DIPLOMA Fachhochschule Nordhessen; Abt. Mnchen, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Bachelorthesis soll die Chancen und Risiken eines eigenen Betriebssystems fr einen Automobilhersteller als fahrzeugbergreifende Systemplattform zur Positionierung im internationalen Wettbewerb darstellen. Das wichtigste Ziel soll das berleben des Herstellers und eine strkere Marktpositionierung, sowie eine hohe Rendite in der Zukunft sein. Wer diesen technologischen Wandel nicht vollzieht, wird sich am Markt durch neue gesetzliche Richtlinien oder wegen steigenden Kundenwnschen mit Bezug auf Softwarelsungen, nicht mehr durchsetzen knnen. Wegen der steigenden Komplexitt des mechatronischen Systems Automobil, werden diverse Systeme als leistungsstarke Kontroll- und Recheneinheiten realisiert. Dazu ist eine einheitliche Betriebssoftware notwendig, um eine effiziente bergreifende Steuerung zu ermglichen. In Verbindung mit der Praxis werden Beispiele und aktuelle Standpunkte von verschiedenen Automobilherstellern in diese Thesis eingehen. Eine Reflexion erfolgt am Beispiel der anstrebenden Manahmen und Zukunftsplne der Volkswagen AG. Die Ergebnisse der Analyse sind zudem im Kontext der Sicherung der Wettbewerbsfhigkeit bewertet. Die bergreifende Digitalisierung der Automobilindustrie soll hier nicht beachtet werden und somit nicht in das Ergebnis eingehen. Diese Arbeit weit eine Abgrenzung der digitalisierten Produktion und weiterer Geschftsprozesse mit der Erkenntnisgewinnung auf. Die Elektromobilitt soll teilweise erwhnt werden, da diese einen Einfluss auf die Entwicklung des Betriebssystems hat. Es sollen somit nur die wichtigen technischen Aspekte angesprochen werden. Insbesondere nur diejenigen, die eine Bedeutung in der Entwicklung und Umsetzung eines bergreifenden Betriebssystems im Fahrzeug, in Abhngigkeit der Marktposition und des berlebens des H
