Indukcyjne przenoszenie mocy rezonansowej jest jedną z metod, które można wynając w celu przeniesienia mocy do pojazdów elektrycznych przez szczelinę powietrzną i może znacznie poprawic zakres lęku, bezpieczeństwo i wygodę ladowania akumulatora EV. Książka ta omawia technologię bezprzewodowego ladowania rezonansowego, różne rodzaje WPT, metodę kompensacji i różne rodzaje struktury cewek. Ważnym celem tego badania jest zrozumienie wykonalności instalacji bezprzewodowych stacji ladowania pojazdów elektrycznych pod względem technicznym i finansowym oraz zrozumienie, jaka wielkośc ladowarek powinna byc zainstalowana w każdej stacji ladowania. Inne zagadnienia badane w tym artykule to elektryczna synchronizacja i wspóldzialanie cewek pierwotnych i wtórnych, zwanych nadajnikiem i odbiornikiem. Omówiono również analizę finansową i ekonomiczną wdrożenia bezprzewodowej infrastruktury do pobierania oplat za korzystanie z floty taksówek i vanów na obszarze miejskim.
