Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren Wikipedia-Enzyklopadie. Seiten: 60. Nicht dargestellt. Kapitel: Fiat, Alfa Romeo, Osella Squadra Corse, Lancia, Iveco, Maserati, Ferrari, Lamborghini, Abarth, De Tomaso, Carrozzeria Savio, Martin Motors, Micro-Vett, DR Motor Company, Fornasari, Pagani Automobili, Covini Engineering, Casalini, Grecav. Auszug: Osella Corse ist ein italienischer Sport- und Rennwagenhersteller, der sich seit Jahrzehnten mit einem eigenen Werksteam an Sportwagenrennen beteiligt und daruber hinaus vorubergehend auch ein Team in der Formel 2 und in der Formel 1 stellte. Grunder des Unternehmens ist der Turiner Geschaftsmann Vincenzo Enzo" Osella, der seit Mitte der 1960er-Jahre fur den Sportwagenkonstrukteur Carlo Abarth arbeitete. Enzo Osella war in dieser Zeit auch der Turiner Handler fur Abarth-Sportwagen. 1969 verkaufte Carlo Abarth sein Unternehmen an den Fiat-Konzern, der in erster Linie am prestigetrachtigen Namen interessiert war und diesen fortan fur die sportlichen Versionen seiner Strassensportwagen nutzte. Abarths Bestand an Rennwagen und sonstigem Material indes wurde von Enzo Osella ubernommen, der in dem Turiner Vorort Volpiano das Unternehmen Osella Corse grundete. Osella Corse beschaftigte sich in der Folgezeit, seinen Wurzeln entsprechend, vor allem mit dem Bau und dem Einsatz von Sportwagen, die sowohl vom eigenen Werksteam, der Osella Squadra Corse, als auch zahllosen Privatteams eingesetzt wurden. Parallel dazu erschien Osella zwischen 1974 und 1990 auch im Formel-Sport, und zwar sowohl in der Formel 3 als auch in der Formel 2 und der Formel 1. Auch hier setzte das Werksteam, die Osella Squadra Corse, ausnahmslos selbst konstruierte Rennwagen ein. Wahrend Osella im Sportwagengeschaft uber Jahrzehnte eine feste Grosse war, gehort es in der Formel 1 zu den erfolglosen Teams. Osella litt in den 1980er-Jahren permanent unter finanzieller Not und war nur selten konkurrenzfahig. Zu Beginn der For.
